1．招标条件

2．项目概况与招标范围

（1）工程概况 南京仙新路过江通道工程主线在江南基本沿仙新路敷没,在尧化门铁路编组站西侧拼宽桥梁，以桥梁形式依次上跨栖霞大道、恒竞路、恒广路、恒通大道、新港大道，在龙山纪念林处接地，以短隧道下穿乌龙山后以桥梁形式跨越长江，江北依次上跨疏港大道、化工大道、北六路、江北沿江高等级公路和滁河后接地，全长约13.17 公里，其中：主线桥梁长约11810.5米、隧道长约241米、道路长约1118.5米。工程主线按城市快速路标准建设(兼顾公路功能)，釆用双向六车道，设计车速80公里/小时，单侧行车道宽度3.5米+2×3.75米。南京仙新路过江通道工程主桥桩号为K6+975-K8+735，南引桥及南接线（含乌龙山隧道）桩号为K0+830-K6+975，北引桥及北接线桩号为K8+735-K14+000。 本次招标的桥面铺装结构形式及乌龙山隧道路面结构形式如下： a、钢结构桥梁铺装结构形式：主桥及接线钢梁桥面行车道铺装采用上层高弹改性沥青混凝土 AC-13+下层浇注式沥青混凝土 GA-13 的结构，主桥中央分隔带桥面铺装采用浇注式沥青混凝土 GA-13 的结构，主桥桥面检修道铺装采用改性环氧树脂作为封层，中间层撒布耐酸碱集料碎石，下封层采用改性环氧树脂； b、引桥和接线段钢板叠合梁桥面铺装结构形式：引桥和接线段钢板叠合梁桥面铺装采用上层 SBS 改性沥青混凝土 SMA-13+下层 SBS 改性沥青混凝土 AC-20 的结构； c、引桥和接线段预应力混凝土梁、波形钢腹板梁、预制小箱梁及 T 梁桥面铺装结构形式：引桥和接线段预应力混凝土梁、波形钢腹板梁、预制小箱梁及 T 梁铺装方案相同，均采用上层 SBS 改性沥青混凝土 SMA-13+下层 SBS 改性沥青混凝土 AC-20+C50 混凝土现浇调平层的的结构； d、跨编组站老桥桥面铺装结构形式：跨京沪铁路编组站立交老桥桥面系需进行改造，原桥面行车道范围内铣刨 4cm 沥青铺装，重新铺设改性沥青混凝土 SMA-13 上面层。原人行道拆除，采用上层 SBS 改性沥青混凝土 SMA-13+下层 SBS 改性沥青混凝土AC-20的铺装结构； e、乌龙山隧道铺装结构形式：乌龙山隧道洞内路面采用复合式路面，上面层采用 4cmSBS 改性沥青混凝土 SMA-13，并添加阻燃剂，下面层采用 6cm SBS 改性沥青混凝土 AC-20，下设 24cm C30 厚水泥混凝土刚性路面。 f、501省道六合雄州至西坝港区段共线段滁河大桥东侧辅道桥钢桥面铺装结构形式：采用上层40mm高弹改性沥青混合料AC-13+下层40mm浇注式沥青混合料GA-13的结构，总厚度为80mm。 （3）招标范围和监理服务期 南京仙新路过江通道工程施工监理项目JL7标段招标范围 a、南京仙新路过江通道工程南引桥、南接线主线以及栖霞大道互通（含主线、匝道桥、隧道段、东西向地面辅道）范围内的路面面层、桥面铺装（不含调平层，不含钢桥面的铺装）的施工监理，乌龙山隧道路面铺装（不含水泥混凝土刚性路面）的施工监理，以及上述范围内路面排水工程、桥面防水层的施工监理。 b、南京仙新路过江通道工程南接线桥梁伸缩缝采购和安装的监理； c、南京仙新路过江通道工程全线以及501省道六合雄州至西坝港区段共线段全线交通安全设施、声屏障等环保工程的施工监理； 3）监理服务期 JL7标段对应施工阶段监理服务期：南京仙新路过江通道工程监理工作计划服务期为2023年8月1日至2024年6月30日，501省道六合雄州至西坝港区段共线段工程监理工作计划服务期为2023年8月1日至2025年12月31日。 监理服务缺陷责任期：24个月。

3．投标人资格要求

3.1 企业资质要求：
投标人持有工商行政管理部门核发的有效企业法人营业执照；并具备国家住房和城乡建设行政主管部门核发的监理综合资质，或者国家住房和城乡建设行政主管部门核发的市政公用工程甲级监理资质，或者交通运输部核发的公路工程甲级监理资质（若投标人具有上述交通运输部核发的公路工程甲级监理资质，应进入交通运输部“全国公路建设市场信用信息管理系统（http：//glxy.mot.gov.cn）”中的公路工程施工监理资质企业名录，且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致）；

3.2 企业业绩要求：
2017年9月1日以来，投标人应承担过城市道路（设计速度要求不小于80km/小时）或一级公路或高速公路的路面工程的施工监理工作；

3.3 企业信誉要求：
a、截止投标文件递交时间当日，投标人在最近一次江苏交通项目的信用档案等级评定中被评为B级及以上级别； b、截止投标文件递交时间当日，未被列入“信用交通·江苏”网站公布的“江苏省交通运输失信联合惩戒对象名单”（黑名单）。 c、投标人应提供第三方信用报告，信用评价等级为A级及以上，投标截止日前已在南京市交通行业与产业信用评价机构名录库管理系统中备案； d、截止投标文件递交时间当日，投标人未在“信用中国”网站（http://www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被执行人名单； e、截止投标文件递交时间当日，投标人未在国家企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn/）中被列入严重违法失信企业名单；

3.4 企业财务要求：
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3.5 人员资格要求：
投标人拟投入的总监理工程师具有住建部核发的注册监理工程师资质（注册专业为市政公用工程或公路工程）或交通运输部核发的公路工程监理工程师资质，具有高级及以上职称，担任过城市道路（设计速度要求不小于80km/小时）或一级公路或高速公路的路面工程施工现场监理机构负责人（含副职）；

3.6 其他要求：

（2）与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位，不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一标段投标，否则，相关投标无效。

（3）在“信用中国”网站（http：//www.creditchina.gov.cn/）中被列入失信被执行人名单的投标人，不得参加投标。

(4)同一投标人最多可同时参加本次JL6标段、JL7标段的投标，最多允许中标其中1个标段。

4．资格审查

资格后审

5．评标办法

双信封综合评估法

6．招标文件的获取

7．投标文件的递交及相关事宜

7.1 踏勘现场的时间和地点： 不组织 

7.3 投标人应充分考虑上传文件时的不可预见因素，未在投标截止时间前完成上传的，视为逾期送达，招标人（“江苏交通招标投标交易平台”）将拒绝接收。

7.4 本项目采用不见面开标方式进行公开开标，开标地点：南京智能开标大厅（网址：http://222.190.243.45/BidOpening/online_bidding_platform/loginhlht）

8．发布公告的媒介

9．其他

9.1领取招标文件后请及时添加招标代理工作QQ，以便于投标文件编制期间的沟通、交流，招标代理工作QQ号为：2993752239。已添加QQ的请指定一个本次项目的经办人并通过QQ与招标代理主动声明。 9.2本项目为南京交通全流程电子招标试点项目，拟预约的投标人请在预约前自行前往国信CA相关网点换发国信CA证书，具体操作流程见http://www.jsgxca.com/ManagementGuide19.html。投标人已换发国信CA证书的请在投标截止时间前携带国信CA证书至南京市公共资源交易中心1255？室激活江苏省公共资源服务平台（南京市）登录权限。（投标预约，制作投标文件，开标解密等流程均需使用国信CA证书）。 9.3未在江苏省公路水运建设市场信用信息服务系统中建立信用档案的投标人应及时建立信用档案,可向所在地交通运输部门招标监督机构(本省单位)或者江苏省交通运输厅建设管理处(外省单位)咨询。 9.4投标人需要在江苏省公路水运建设市场信用信息服务系统中备案或更新的内容，请在投标文件递交之前完成备案或更新。根据苏交建[2015]25号文的规定，投标人企业备案信息需要公示，公示日期为5个工作日，投标人制作投标报表时不可以使用尚在公示期间的备案信息。投标人应提前做好资料更新，以免影响投标文件的编制，招标人不会因为投标人资料更新而推迟开标时间。 9.5招标人不统一组织进行工程现场踏勘，投标人如需工程现场踏勘可自行踏勘，招标人将给予必要的协助。不召开投标预备会，对招标文件有疑问可通过工作QQ及时与招标代理进行沟通，如有质疑宜在投标文件上传截止之日15天前提出，招标代理将在投标文件上传截止之日15天前统一通过“江苏交通招标投标交易平台”发出招标文件澄清。

10．联系方式